最近この手のエントリもあんま書かなくなったなーとか思いつつ(^ ^ゞ

[Giro d'Italia 2011]
レース中の転倒によるウェイラント選手の死去。また一つの転機になるんでしょうね…
その後のドーフィネやスイスでコーナーや路上障害物に急遽バリアーなどが施されてたのも確実にこの影響でしょうし。選手が死んでやっと施される安全対策ってのも何とも言えませんが、サイクルロードレースは「落車がつきもの」の競技ですし。過去ヘルメットが義務付けられたように今後安全面への配慮がなされることを願ってます。
んで総合優勝コンタドールは下馬評通りなので余りコンタが好きで無かったしけーさんとしては面白みが無いなーとか思ってたんですが、今大会での彼の行動あれこれ見ててその辺が少し改善したというか。やっぱ人間味や感情が見えてくると楽しいですわ(^ ^ゞ
あとはジロに関して毎年言ってる気がしますが「もう少しコース設定なんとかならんのかなぁ」と。もう毎年々々「どうだ今年のコースは去年よりキッツイだろう！」ってのを繰り返してると流石に萎えるというか。ウェイラントの死と安易に結びつけたくは無いと思ってても「年々キツくしていった結果がこれだよ！」とか言いたくなりましたし(´･ω･`)
そうしてコースレイアウトを厳しくしていった結果「山岳賞狙い」が意味を成さなくなり「ポイント賞狙い」が途中でリタイアしまくって結局両ジャージとも総合上位陣が持っていくことになってもう正直ジャージの意味無くね？と。いい加減ちと方針を見直して欲しいものです(^ ^ゞ

[Critérium du Dauphiné 2011]
上にも書いたけどジロでの死亡事故の影響か各所コーナーにバリアーが施されててレース風景にどこか違和感が。とはいえ仕方無いでしょうしそのうちこういった光景にも慣れるのかなーなんて(^ ^ゞ
レースの方は「エヴァンス大活躍！」なシーンが殆ど無くてしょんぼり。あくまでツール前の調整だから大人しくしてただけで来月格好いいトコ見せてくれるものと信じてます(笑

[Tour de Suisse 2011]
ジロでの痛ましい事故からそんなに経ってないトコでまた落車による頭蓋骨骨折に肺損傷等々。
ソレル選手の回復を祈ってます。
んでやっぱカンチェ先生のITTはすげーなぁとか、シュレク兄弟もエヴァンス同様調整だよね？とか、最終日まで盤石の走りだったのに最終日ITTでライプハイマーに2分近い差をひっくり返されて負けたクネゴｗとかツールに向けて混沌としてきたなぁと。
……マキュアン(´･ω･`)

[そんなこんなで]
再来週にはツール開幕ですよ？今年はなんと言っても「サクソバンクを抜けて新チーム結成したシュレク兄弟率いるレオパルド・トレック」vs「抜けられた穴をコンタドール加入でどうなるサクソバンク」のガチ勝負に期待しまくりです。
つーよりその二強のガチバトルの隙間をエヴァンスが掻っ攫う展開を！……ねーな(笑
今年も日本人選手出れるといーなぁ。ハテサテ(^ ^ゞ

なんつーか今年もあっという間の三週間でした(^ ^ゞ

[ドラマの無い日が無かった]
いつもの3週間グランツールなら大抵「何事も無くセオリー通りに進んで終わる」ステージが二つ三つあるのですが、今年はホント毎ステージ何かしらの「出来事」があって面白かったです。未舗装路のあるステージで大雨が降って泥道レースになったりとか、途中道路が冠水してるステージがあったりとか、ひょんな事から逃げ集団とメイン集団の間にリカバリ不能なタイム差が開いたりとか、もうほんと色々(^ ^ゞ
走ってる選手にしてみればたまったものじゃ無いでしょうが視聴者としては毎ステージ楽しめました。

[総合争い]
バッソ復活の総合優勝。そしてそれを盛り上げた終盤での「バッソvsエヴァンス」の一騎打ち。
最終的にエヴァンスはバッソから数分単位で遅れちゃったけど、この差を単純に「チーム力の差」とばっさり切っちゃいたくない自分がいて、でも9人全員完走したリクイガスと半分リタイアしたBMCという結果もあって。なんというかとても複雑な気分なのですよ(´･ω･`)
ともあれ来年以降も二人のガチ勝負が見てみたいですね(^ ^ゞ

[BGMの使い方？]
昨年までのジロで余り印象に残らず、今年凄く印象に残ったのがBGM。
表彰式の際の曲とか昨年までは全く記憶に残ってないんですが今年の曲はちゃんと耳に残ってますし。それ以外にも個人タイムトライアルのスタートの際に各選手毎に違う音楽が流れてたりとかしてBGMが凄く印象に残ってるんですよね。自分の記憶だと昨年まで表彰式もＩＴＴも音楽なんてかかってた憶えが無いのでたぶん今年から始めたんだと思いますが、これは来年以降も続けて欲しいところです(=ﾟωﾟ)ﾉ
あとこれはジロじゃ無くて早朝にやってた「Tour of California 2010」の中継ですが。バイクカメラの音声からバイク自体の走行音が消されてるらしく、聞こえてくるのが自転車の走行音(と近くを飛んでるヘリの音)だけになってたのにはホント驚きました。というか長年見てて「中継映像にはバイクの音がセットになってるのが当たり前」になっちゃってるので凄く違和感がorz

[新城選手無事完走]
総合では最終的に93位だったそうですが無事完走。しかも第5ステージでのステージ3位や第17ステージでの逃げと大活躍で、その2ステージはずっと中継にかじりついてました(^ ^ゞ
二年連続のツール参戦も見えて来そうですし楽しみです(=ﾟωﾟ)ﾉ

[なにはともあれ]
三週間お疲れさまでした(=ﾟωﾟ)ﾉ
……でも来週にはドーフィネ・リベレが始まるんですけどね(^ ^ゞ

[毎年恒例]
昨日、某居酒屋さんでの「新酒お披露目会」に参加してきました。今年で5回目の参加となるので流石に慣れてきて、呑みすぎて潰れたりもせずにちびちびと呑んで食ってしてきましたですよ(^ ^ゞ
今年の新酒で良かったと感じたのは「雨後の月」「東勲」辺りですかね。他にも「瑞冠」「金冠黒松」「天狗舞」「英勲」「雪鶴」辺りも例年通りの良い出来でした。というか毎年呑んでるものが変わらなくなってきた感がorz

[自転車]
去年辺りから現状のマイ自転車の仕様に疑問を持ち「新車組みたいな」とあれこれ調べてたりしたんですよね。それである程度フレームの目星をつけて「2010年モデルが国内に入ってきたら実物見てみよっか」とか考えてたんですが、気がついたらフレーム発注済ませてフレーム以外のパーツを全て入手済みになってたりして。あれ？
……だって「近々少数だけ国内入荷。んで次回入荷は未定」なんて代理店に言われるとorz
しかもそれで急いでフレームサイズ決めて発注してみたら「何故か船便のコンテナん中に入ってなかった。たぶん次の船便には…」といつ入荷するのか分からない状態になったりして。この手の納期がｇｄｇｄなのは自転車業界じゃ良くあることなんですけどね(´･ω･`)

[Giro d'Italia 2010]
気がつけば最後の休息日。
今年のジロは毎stageなにかしら動きがあってホント見逃せない面白さなのですよ。未舗装路区間のあるstageが雨で泥道シクロクロス状態になったり、気がついたら50人近い大逃げが決まってメイン集団が結局追いつけず総合上位陣がガラリと変わったり、他にもあれこれと。
そしてStage5での新城幸也選手ステージ3位。あの日は生中継放送中ずっと画面に釘付けでした(^ ^ゞ
明日から最終週ですがこの先も楽しみです(=ﾟωﾟ)ﾉ

[6/6大阪のこと]
ちまちま描き進めてます。たぶん来週頭には新刊情報とか出せると思いますので(=ﾟωﾟ)ﾉ

記念すべき100周年のジロもあっという間の3週間でした(=ﾟωﾟ)ﾉ

[最後の最後で]
メンショフ落車した時はホントびっくり。でも見事なリカバリだったし落車がなければステージ取れてたんじゃね？という走りといいやっぱITT強かったですね。TT以外でも「守ることしかしない」と言われつつもちゃんとディルーカのアタックを何度も凌ぐだけの力は持っていたわけですし良い走りでした。

[挑戦者]
言うまでもなくディルーカのこと。リーダージャージを着てる間も含めて最後の最後まで攻めの姿勢を崩さず毎日熱い走りを続けた姿はメンショフ以上に印象に残るものでした。敢闘賞的なものがあるとすれば文句なしに彼でしょう。最終的には総合2位とポイント賞1位でしたが個人的には最も素晴らしい走りでした。

[ランス・アームストロング]
途中一度落車した日がありましたけど無事最後までゴールできて良かったかなと。つーか3年もの間引退してた選手が今年になってひょっこり戻ってきていきなりグランツールの3週間を走りきりの総合成績もそこそこ上位に居るってのが異常というか。この人の「強さ」はホント計り知れませんよ。
アスタナのチーム存続問題もありますがその辺も突破して7月のツールに元気に出場していて欲しいものです。

[コース的なこと]
Stage09での安全走行の問題といい「チマ・コッピ(大会中最高標高地点)」変更の件といい、近年毎回言ってた「コース設定厳しすぎね？」ってのが実際問題として表に噴出しちゃった大会だったかと。折角の100周年記念大会だったのにその辺の後味が少し悪いのが残念です。翌年以降主催側はもう少しその辺を考慮していって欲しいものですね(^ ^ゞ

[総合以外のジャージのこと]
今回ポイント賞をディルーカが取っちゃったことが全てかな……と。山頂ゴールの日とかでも普通にポイントが配分されちゃったせいでポイント賞上位が殆ど総合上位陣に占められ「平坦向け選手の戦い」じゃなくなってましたからね。今大会山頂ゴールがやたら多かったのもそれに拍車をかけており「山岳賞」の方も上位に総合上位陣がごろごろ居るし。コース設定の問題と併せてその辺もなんとかして欲しいのですよ。
「総合のおまけ」じゃない各賞それぞれの争いを見たかった(´･ω･`)

[なにはともあれ]
三週間お疲れさまでした(=ﾟωﾟ)ﾉ
次は6月ドゥーフィネ・リベレとツール・ド・スイスですか。
7月のツールに向けて楽しみにしたいと思います。

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16stageまで終わってまた休息日ってことで。
色々あった中盤戦(=ﾟωﾟ)ﾉ

[メンショフさんキャラ違くね？]
12Stageの個人TTで一気に総合トップに躍り出たメンショフですが山岳でのアタックを確実に潰す走りっぷりとかみてると「ぜっこおちょぉぉぉ！」って感じでいつもの「途中で急に調子崩す」メンショフじゃ無いですよ。あれー？
でもしけーさん的には「TTで稼いで通常ステージはアタックを潰すだけ」というタイプの総合系エースはあんま好きじゃないので微妙。往年のランスや一昨年のディルーカみたいに総合トップでありながらも何処かで一度ちゃんと仕掛けて他のライバル達を蹴落とすような走りを見せて欲しいものです。

[調子を上げてきたバッソとランス]
バッソはいよいよ頭角を現してきたって感じで。既に総合で多少遅れてるのもあって積極的なアタックを繰り返していて好感触なのですよ。ペリツォッティのタイムに追いついたことですしこの先の終盤戦での活躍に期待。
ランスもどんどん調子を戻してきて目立つ走りをしてきてるので嬉しいです。でもこの人にはまず「この調子でツールに」ってのが強いんでこのまま元気に最終日まで走りきって欲しいところ。アシストとしてボトル運びとかしてるのを見るのも面白いですしね(笑

[カルロス"三味線"サストレ]
ここまでずっと三味線弾いて16Stageで急に隠していた牙を剥きだしたサストレですが流石に去年のツールのようにはいかずステージ取って総合タイムを多少稼いだだけ。当然この先はマークされるだろうし仮に今総合TOPに躍り出てたとしても去年のサクソバンクと違ってサーヴェロにそれを守り切れるようなチーム力があるとは思えませんしね。その辺も考えると「牙を剥く」には少し早すぎたのかなーと。
「総合はガチンコバトル」なしけーさんとしては失敗してくれて良かったですけどね(^ ^ゞ

[つーわけで残り5ステージ]
最終日がTTで終わりなので最後まで気を抜けません(｀・ω・´)
ディルーカ頑張れ！

100周年となる今大会も気がつけば9Stageを終えて明日は休息日。
そんな序盤戦ですがなんつーかハイロードとLPRブレーキしか活躍してなくね？みたいな。

[ランス初参加]
なんだかんだとこの人が居ると盤面が引き締まるというか。つくづく絵になるなーと。
3月だっけかの鎖骨骨折とプレート埋め込みがあって勝負に積極的に絡んでくるわけじゃないんですがそれでも誰しもが注目してしまう魅力というか。王者・英雄の風格というか。復活して走り続けてるってのがホント嬉しいのですよ。できるならきっちり完走して7月ツールにも出てきて欲しいものです。

[総合争い]
現状ディルーカが一歩抜け出してる感だけどしけーさんとしては終盤でバッソとガチンコ勝負して欲しいです。
メンショフ？クネゴ？ライプハイマー？特に興味はありません(ﾏt
とりあえず21日のStage12個人TTが楽しみなのですよ。ハテサテ。

[相変わらずコース設定が]
きっついですな。ここ数年「ジロのコース設定どんどん厳しくなってね？」と毎回言ってる気がするのですが今年も土曜日のStage08で選手が一人落車から肋骨が折れて肺にささって病院直行ですし。日曜日のStage09に至ってはコース設定が余りにも危険だからってんで選手側が意図的にペースを落として走り、さらに途中に全員で止まって「コース危ないから今日はゆっくりだけどごめんね」とディルーカが代表してマイクアピールする始末。ゴールスプリントもやりたい選手だけが最後に駆けて総合組が2分遅れのグルペット化しーの結局総合差は疎かポイントもつけなかったという有様。
ちと流石に「主催側もう少し考え直せよ」って感じです。やれやれ……

[なんにせよ]
それでも毎日色々な動きがあって「定石通り」に終わることが無いんで楽しく見てます(=ﾟωﾟ)ﾉ

前半はひたすら毎日自転車に乗って近所を走り回り、後半は雨続きで大人しくお絵かき。あと5日にCOMITIAとドリパに顔出したぐらいですか。我ながらなーにやってんだか……どっちにしろ筋力低下が激しいんで10-15km程度/日と距離を絞って自転車転がすことしか考えてませんでしたけどね(^ ^ゞ
最近になって右腕を全力で回したときに指先の毛細血管が凄く痛むことに気づいたりとか。いやホント去年の夏以降どんだけ弱ってるんだ自分(´･ω･`)
とりあえず雨の日以外はきっちり走り込みたいところです。ハテサテ。

[Giro d'Italia 2009]
日本時間で今日の夜からですよ(=ﾟωﾟ)ﾉ
なんつーかランス・アームストロングとバッソがいるってだけで期待が止まりません。しかもジロにランスとか初めてですからね。鎖骨骨折とボルト埋め込みって状態が心配ですが無事に乗り切ってつまんないゴタゴタも吹っ飛ばしてツールに参加して欲しいものです。ハテサテ。
……そいやコースプロフィールとかちゃんとチェックしてなかったや。あとで見なければ。

序盤から書き続けましたが正直今大会のコースレイアウトは無茶が過ぎるというのが一番の感想。そのキツさがジロらしさと言ってしまえばそれまでなんだけどそれにしても近年回を積み重ねる毎に厳しくなっていってる感じがしてそろそろレースディレクター自重汁。みたいな。
去年のレイアウトは「良い意味でキツい」と評価しましたけど今年はそういう評価出せませんわ(´･ω･`)

あとは全体としてコンチネンタルプロチームの活躍が光った大会でしたね。近年チーム再編が進んで元々プロチームに居た選手が沢山コンチネンタルプロに移籍してはいるんだけど正直ここまで大活躍するとは思わなかったのですよ。しかもそこで活躍するのも移籍してきた組だけじゃなく元々所属してた選手や若手の頑張りも目立ちましたし今後が楽しみです。

ただそれと同時にUCIプロツールという枠組みの限界も見えてきちゃった感が(^ ^ゞ
いい加減プロツアー制そのものを考え直した方が良いと思うんだけどハテサテ。

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3週間なんてあっという間ですな(^ ^ゞ

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ポイント賞争いは山岳でも平坦同様のポイントが加算されるものだから純粋なスプリンター同士の争いって感じが全然なくて興味が持てず、山岳賞はセッラの独走状態とあってはもう総合ぐらいしか面白みが無い今大会もいよいよ終盤戦。でもその総合争いがいい感じに盛り上がってきたのでなんだかんだと楽しんで見てます(^ ^ゞ

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