今更感の激しい「Tour de France 2011」の感想とか(=ﾟωﾟ)ﾉ
…いあ。毎年やってるしやっておかないとね。うん。

[エヴァンス様総合優勝]
　開幕前に「エヴァンス総合優勝？ねーなｗ」的なこと言って申し訳ございませんでしたーっ！
　罰として夏コミ前に頭丸めましたんで…なにとぞ。なにとぞ…っ
　まーそんなこんなで。エヴァンス様悲願の総合優勝おめでとうございます。結局20ステージの個人タイムトライアル以外で攻めるコトが殆ど無く、むしろコンタやシュレク兄弟の攻めに苦しめられる姿が多くて「攻めて勝つ」近年のツールからすると不思議な光景ばかり続きましたが…それでもその守りの姿勢が非難されること無かったのはやっぱり去年の骨折を押して走り続けた姿があってこそなんでしょうね。自分も最終日パリのゴールラインを越えてチームメイトと肩を抱き合ってた姿に昨年の姿が被りましたし(^ ^ゞ
　序盤から中盤にかけての沢山の落車とそれに伴う総合優勝候補の遅れやリタイアがあって。そういったアクシデントに巻き込まれなかったのが過去散々に「運悪すぎ」と揶揄されてたエヴァンスだった。ほんとこれだからサイクルロードレースって面白いんですよね。
　何にせよ初の総合優勝おめでとうございます。
　これで「万年二位」はアンディが引き継ぐということで(笑

[第9ステージでの落車事故]
　ちょいとYoutubeの映像なんぞを(=ﾟωﾟ)ﾉ [Car Hits Biker at Tour de France 2011 Stage 9]
　そもそも選手達の前に出る資格の無い車が強引に前に出ようとした上路肩の木を避けようとして選手を弾き飛ばし、さらにそれに巻き込まれた選手がすっ飛んで有刺鉄線にダイブという「酷すぎる」としか言いようの無い事故でした。
　たぶん自転車乗りで「この事故と似たような目にあいかけた」人って沢山いると思うんですよね。自分もこういった感じで死角から追い越しざまに幅寄せされ前を塞がれて急ブレーキとか何度も経験ありますし。それを「回避できなかったらどうなるか」をまざまざと見せつけられた感がして。
「ロードレースに落車はつきもの」とは言いますけど、大抵それは自身のオーバースピードやブレーキングのミスだったり、悪路面にタイヤを取られたり、選手同士の接触だったりで。ちゃんとスピードを出しすぎず安全に気を使ってればそうそうコケることなんて無いんですよね実際。でもこの落車事故はそういったものとはかけ離れてて。それがどういうコトになるのかを世界最高峰の自転車レースの中で見せつけられて。この光景だけは忘れることは無いでしょうね……

[そんなこんなで]
　ツール終わってもう随分時間も経ってるんで印象に残ったトコ２つだけ(=ﾟωﾟ)ﾉ
　つかもうすぐjsports1でブエルタのチームプレゼン始まって日付変われば第１ステージじゃんよ。今年こそ最後まで見れるかなぁ…ブエルタって放送時間がジロやツールより遅いから大抵深夜アニメと被ってゴールシーンを見れないコトが多くなり途中で挫折すんのよね…
　今年は初の日本人ブエルタ出場だから頑張って最後までー！

最近この手のエントリもあんま書かなくなったなーとか思いつつ(^ ^ゞ

[Giro d'Italia 2011]
レース中の転倒によるウェイラント選手の死去。また一つの転機になるんでしょうね…
その後のドーフィネやスイスでコーナーや路上障害物に急遽バリアーなどが施されてたのも確実にこの影響でしょうし。選手が死んでやっと施される安全対策ってのも何とも言えませんが、サイクルロードレースは「落車がつきもの」の競技ですし。過去ヘルメットが義務付けられたように今後安全面への配慮がなされることを願ってます。
んで総合優勝コンタドールは下馬評通りなので余りコンタが好きで無かったしけーさんとしては面白みが無いなーとか思ってたんですが、今大会での彼の行動あれこれ見ててその辺が少し改善したというか。やっぱ人間味や感情が見えてくると楽しいですわ(^ ^ゞ
あとはジロに関して毎年言ってる気がしますが「もう少しコース設定なんとかならんのかなぁ」と。もう毎年々々「どうだ今年のコースは去年よりキッツイだろう！」ってのを繰り返してると流石に萎えるというか。ウェイラントの死と安易に結びつけたくは無いと思ってても「年々キツくしていった結果がこれだよ！」とか言いたくなりましたし(´･ω･`)
そうしてコースレイアウトを厳しくしていった結果「山岳賞狙い」が意味を成さなくなり「ポイント賞狙い」が途中でリタイアしまくって結局両ジャージとも総合上位陣が持っていくことになってもう正直ジャージの意味無くね？と。いい加減ちと方針を見直して欲しいものです(^ ^ゞ

[Critérium du Dauphiné 2011]
上にも書いたけどジロでの死亡事故の影響か各所コーナーにバリアーが施されててレース風景にどこか違和感が。とはいえ仕方無いでしょうしそのうちこういった光景にも慣れるのかなーなんて(^ ^ゞ
レースの方は「エヴァンス大活躍！」なシーンが殆ど無くてしょんぼり。あくまでツール前の調整だから大人しくしてただけで来月格好いいトコ見せてくれるものと信じてます(笑

[Tour de Suisse 2011]
ジロでの痛ましい事故からそんなに経ってないトコでまた落車による頭蓋骨骨折に肺損傷等々。
ソレル選手の回復を祈ってます。
んでやっぱカンチェ先生のITTはすげーなぁとか、シュレク兄弟もエヴァンス同様調整だよね？とか、最終日まで盤石の走りだったのに最終日ITTでライプハイマーに2分近い差をひっくり返されて負けたクネゴｗとかツールに向けて混沌としてきたなぁと。
……マキュアン(´･ω･`)

[そんなこんなで]
再来週にはツール開幕ですよ？今年はなんと言っても「サクソバンクを抜けて新チーム結成したシュレク兄弟率いるレオパルド・トレック」vs「抜けられた穴をコンタドール加入でどうなるサクソバンク」のガチ勝負に期待しまくりです。
つーよりその二強のガチバトルの隙間をエヴァンスが掻っ攫う展開を！……ねーな(笑
今年も日本人選手出れるといーなぁ。ハテサテ(^ ^ゞ

終わってから数日経ってしまいましたが。恒例の感想あれこれ(=ﾟωﾟ)ﾉ

[落車、メカトラブル、リタイア]
ちゃんと数えた場合どうなるのか分かりませんが印象として凄く多かった気が。特に序盤数ステージでの落車が総合を争うエースを巻き込んで「総合争い」を台無しにしちゃった感があってとても残念なのですよ(´･ω･`)
その原因はやっぱ「ワンデークラシックに使うようなルートをステージレース、ましてやグランツールのコースに組み込んだ事」なんじゃないかと。1日での一発勝負と3週間走り続けての勝負とじゃ色々と性質が違いますし、「厳しい」と「危険」の境目を見違えてたんじゃないかな……と。

[カンチェラーラの選択、コンタドールの選択]
第2ステージでの総合エースを多数巻き込んだ70人以上の大落車で、総合ジャージを捨ててまで「この先のレースのために」動いたカンチェラーラの行動。色々な疑問や反発があったようですがしけーさんとしては「不慮の大事故」に対する見事なスポーツマンシップだったと思います。
そして大論争を生んだ第15ステージでのアンディのメカトラブルとコンタドールのアタックですが「理屈としては問題無いんだけど、感情として納得行かない」というのが正直なところ。特にアクシデントそのものより翌日以降の「そのことはもう気にしてないから！ほら僕たち仲良し！」っていうアピールが気持ち悪かったというかなんというか。今後のサイクルロードレースのためにも賛否があって議論されて考察されるべき出来事であったのに、当事者が「そのことは忘れさせてくれ」と言わんばかりに逃げて回ってるように見えて残念なのですよ。
自分の取った行動に対して堂々と受けてたったカンチェラーラと逃げたコンタドール。
そんなイメージになっちゃってて、元々コンタドールあんまり好きでないのがますます好きじゃ無くなったり(^ ^ゞ

[エヴァンスの涙]
ダントツで「今年のツールで一番印象に残ってる場面」です。前ステージでの落車で左肘を亀裂骨折するもそれを一切隠して第9ステージ出走。痛みを隠して走り続けるも結局大幅に遅れてしまい、ゴール後にチームメイトと肩を抱き合いながら流す大粒の涙は忘れられません。
そしてそれ以上に翌日以降も亀裂骨折を押して走り続ける姿に勇気づけられました。
無事完走おめでとうございます。

[今度こそ最後？のボス]
なんやかんやと「ランス・アームストロング」が出走してるというだけで注目度が違いますし、今年も「ボス」は色々と目立って注目を集めて湧かせてくれました。これで二度目の「これが最後のツール」ですが、プロレスでの引退宣言が如く数年後にひょっこり戻ってきてくれることを願ってます(^ ^ゞ

[新城幸也選手無事完走]
これで今年のジロ・ツールと三大グランツールのうち2つを完走してしまいましたよ。当然日本人初ですよ。
これはもうこのままブエルタにも参加して完走して欲しいですね。世界選手権を目標に見据えるとなると、ブエルタへの参加は体力を消耗しすぎる危険性を孕んでしまいますが期待したいところなのですよ(^ ^ゞ

[なにはともあれ]
みなさんおつかれさまでした(=ﾟωﾟ)ﾉ
あと期間中夜になる度Twitterでツール実況騒ぎまくってごめんなさいorz

[Critérium du Dauphiné 2010]
TDFを狙う大物選手がやたら多く参加しまくった去年に比べると、めぼしい選手がコンタドールぐらいだった感のする今年のドーフィネ。レース主催がTDFと同じASOに移り、コース設定もTDFでお馴染み「ラルプ・デュエズ」が組み込まれてたりでますます「TDF前哨戦」の位置づけが明確になった割に参加選手の顔ぶれがパッとしないんでどーにも微妙感が漂ってましたね(^ ^ゞ
とはいえ最終的に総合のTOP3が若い選手で固まったりとサイクルロードレースの今後を期待させてくれる大会でした。コンタドールも総合優勝こそ逃したもののラルプ･デュエズでステージ優勝を飾っての総合2位で、ちゃんとTDFに向けて調整してきたなという感がありますし。来月が楽しみです(=ﾟωﾟ)ﾉ

[Tour de Suisse 2010]
去年ドーフィネに大物選手かっ攫われてスカスカだったのに、今年は逆に勢揃いでびっくりな今年のスイス。終わってみればびっくりシュレク兄総合優勝とかでしたけど、ランスやシュレク兄弟といった「TDFで総合を狙う選手」がしっかり上位に食い込んで良い成績を残してたのでこちらも来月が楽しみです(^ ^ゞ
とはいえ一番印象に残ったのが第4ステージでのゴール前大落車[Youtube]と翌第5ステージで観客に突っ込んだ事故[Youtube]だったりして。特に後者は濡れた路面を走るロードの怖さを感じさせられる事故なので自分も気をつけなきゃと思わせられました。幸いにも選手・観客ともに軽傷だったそうなので良かったです(^ ^ゞ

[ゴール前スプリント勝負が少なかった気が]
2大会とも「逃げ集団からさらに単独で抜け出した選手の逃げ切り優勝」ってパターンが結構多かったですよね。
メイン集団が逃げを吸収できないとスプリンターの出番が無くなってマキュアン会長ファンとしてはどこか寂しかったのですが、その分「単独での逃げ切り優勝」はゴール前での歓喜のガッツポーズやゴール後にチームメイトと喜びを分かち合う姿とかがたくさん見れるのでそちらも楽しかったです(=ﾟωﾟ)ﾉ

[んで]
前哨戦も終わってついに7/3から「Tour de France 2010」です。
ランス対コンタドール。そして新城選手の二年連続出場なるか。本当に楽しみです(^ ^ゞ

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なんつーか今年もあっという間の三週間でした(^ ^ゞ

[ドラマの無い日が無かった]
いつもの3週間グランツールなら大抵「何事も無くセオリー通りに進んで終わる」ステージが二つ三つあるのですが、今年はホント毎ステージ何かしらの「出来事」があって面白かったです。未舗装路のあるステージで大雨が降って泥道レースになったりとか、途中道路が冠水してるステージがあったりとか、ひょんな事から逃げ集団とメイン集団の間にリカバリ不能なタイム差が開いたりとか、もうほんと色々(^ ^ゞ
走ってる選手にしてみればたまったものじゃ無いでしょうが視聴者としては毎ステージ楽しめました。

[総合争い]
バッソ復活の総合優勝。そしてそれを盛り上げた終盤での「バッソvsエヴァンス」の一騎打ち。
最終的にエヴァンスはバッソから数分単位で遅れちゃったけど、この差を単純に「チーム力の差」とばっさり切っちゃいたくない自分がいて、でも9人全員完走したリクイガスと半分リタイアしたBMCという結果もあって。なんというかとても複雑な気分なのですよ(´･ω･`)
ともあれ来年以降も二人のガチ勝負が見てみたいですね(^ ^ゞ

[BGMの使い方？]
昨年までのジロで余り印象に残らず、今年凄く印象に残ったのがBGM。
表彰式の際の曲とか昨年までは全く記憶に残ってないんですが今年の曲はちゃんと耳に残ってますし。それ以外にも個人タイムトライアルのスタートの際に各選手毎に違う音楽が流れてたりとかしてBGMが凄く印象に残ってるんですよね。自分の記憶だと昨年まで表彰式もＩＴＴも音楽なんてかかってた憶えが無いのでたぶん今年から始めたんだと思いますが、これは来年以降も続けて欲しいところです(=ﾟωﾟ)ﾉ
あとこれはジロじゃ無くて早朝にやってた「Tour of California 2010」の中継ですが。バイクカメラの音声からバイク自体の走行音が消されてるらしく、聞こえてくるのが自転車の走行音(と近くを飛んでるヘリの音)だけになってたのにはホント驚きました。というか長年見てて「中継映像にはバイクの音がセットになってるのが当たり前」になっちゃってるので凄く違和感がorz

[新城選手無事完走]
総合では最終的に93位だったそうですが無事完走。しかも第5ステージでのステージ3位や第17ステージでの逃げと大活躍で、その2ステージはずっと中継にかじりついてました(^ ^ゞ
二年連続のツール参戦も見えて来そうですし楽しみです(=ﾟωﾟ)ﾉ

[なにはともあれ]
三週間お疲れさまでした(=ﾟωﾟ)ﾉ
……でも来週にはドーフィネ・リベレが始まるんですけどね(^ ^ゞ

気がつけば全部終わって来月からはジロですか(^ ^ゞ

[Amstel Gold Race 2010]
先日のアイスランドでの火山噴火による航空網の乱れがこんなところにも！……って開催地がヨーロッパなので当然ですな。特にスペインからの移動組が大変だったようでスタート地点にたどり着けず未出走になった選手多数。なんか中には車で1000km以上走って間に合わせた猛者もいたようですが(^ ^ゞ
レース自体は……あんまり憶えてないorz

[Fleche-Wallonne 2010]
初めて見るレースだったので新鮮でした。特に最後ゴール前の檄坂「ユイ(Huy)の壁」での攻防がホント面白くて良いレースだったなと。是非来年以降も中継して欲しいものです(^ ^ゞ
んでそのユイの壁での勝負で最後の最後にコンタぶち抜いて勝ったエヴァンス格好良かったです。しけーさん何故かコンタドールあんまり好きじゃないんでとてもメシウマでしたひゃっはー！
是非エヴァンスにはこの調子で頑張って欲しいのですよ。アルカンシエルの呪いなんてはね返せ！

[Liege-Bastogne-Liege 2010]
春のクラシック最終戦はヴィノクロフの勝利に(´･ω･`)
しけーさんコンタ同様彼も好きになれないので結構がっくし。「地元」ジルベールか「誕生日」バルベルデに勝って欲しかったです。特にバルベルデは先のアムステルゴールドレースにて噴火の影響で参加できなかった一人ですし、ケースデパーニュは今年でスポンサーが撤退するので好成績を残すことで新たなスポンサーがついて欲しいのもありますから(^ ^ゞ
……どっちみちあの「毛ガニ」ジャージは今年までなんですね(´･ω･`)

[そんなこんなで]
楽しかった春のクラシック月間もあっという間におしまい(´･ω･`)
次はいよいよ5/8から「Giro d’Italia 2010」ですよ。
今年は新城選手が出場決定だそうなのでまた楽しみです(=ﾟωﾟ)ﾉ

前半戦2つの「石畳」レースはなんつーかもう大興奮でした(=ﾟωﾟ)ﾉ

[Ronde van Flaanderen 2010]
ベルギーはフランドル地方でボーネンvsカンチェラーラの一騎打ちが実現し、地元アドバンテージを持つはずのボーネンがカペルミュールでカンチェに引き離されて、カンチェラーラ1人旅からの優勝。ミュールからゴールまでの15kmがほんと圧巻で、ついつい録画したのを何度も見直してしまいました(^ ^ゞ

[Paris - Roubaix 2010]
フランドルから一週間で再び「ボーネンvsカンチェラーラ」が見れるぞひゃっほーとか思ってたら、今度は残り49kmでカンチェラーラが単独逃げを決めてしまいそのまま優勝。石畳区間での勝負が余り見られなかったのが残念といえば残念ですが、50km近い単独逃げはホント凄かったのですよ。
そして何より「各チームのエース級が揃ってる追走集団が何故かカンチェ一人に引き離される」というサイクルロードレースの妙が分かりやすく見てとれた良いレースでした(=ﾟωﾟ)ﾉ

[つーわけで]
びっくり仰天のカンチェ2連勝だったんですが。ホントこの人は去年のスイス辺りから「ここで仕掛ければ独りで逃げ切れる」という勝負感がついて一気に成長した感がしますね。元々個人TTでは「異次元の走り」で他のプロ選手を圧倒してますし、これで山を登るスキルが備わってくればホントに数年後にはグランツールのどれかを獲れるんじゃないかと期待してしまいます(^ ^ゞ
あと別府史之選手タイムアウトだったみたいですが初の無事完走。おめでとうございます(=ﾟωﾟ)ﾉ

んで今週末からは後半戦。そして5月ジロ。今年も楽しみです。

いやはやなんつーか。もう総合優勝だの各賞ジャージだのどうでもいいですわ(^ ^ゞ

祝。日本人選手2名無事完走！

もう今年はただこれだけ。別府史之選手の「ステージ7位、8位、最終日敢闘賞獲得」とか新城幸也選手の「ステージ5位」とかいろいろな日本人初の記録も生まれましたけど、それ以上に「今中大介以来13年ぶりのツール参戦」と「日本人初のツール完走」の2つだけで今年はもう何も文句ありません。最終日のパリ周回コースを、シャンゼリゼ通りを、凱旋門の前を、初めて日本人が走った。その上別府選手が逃げに乗って中継映りまくりとかもう文句の付けようが無いですわ。
正直今大会が始まる前は「13年ぶりの日本人参戦」ってのに注目が集まり過ぎてる感がしてそういう空気を冷めた目で見てましたし、序盤戦エントリでも書いた通り「期待の集まり過ぎ」に辟易してたりもしたんですが。終わってみれば「コンタドール総合優勝」だとか「カヴェンディッシュのステージ6勝」だとか全部吹っ飛んでただひたすら日本人選手の活躍にばかり目が行ってました(^ ^ゞ
何はともあれ2人とも無事完走お疲れさまでした。

[日本人以外の部分で印象に残ったこと]
まずはやはりランス復帰1年目にして総合3位入賞でしょう。なんつーかもう別次元の存在感を誇る「キング」の復帰と活躍にはもう否応なく注目せざるを得ませんでした。今後は新チーム結成して再びツールを狙うと明言してましたり今から来年が楽しみです。
あと13stageでのハウッスラーのゴールシーン。感情があふれて顔をくしゃくしゃにしてゴールした姿がものすごく印象に残ってるんですよね。「ツールでステージを獲る」ってことの価値を改めて思い知らされたような感じがして凄くいい絵でした。
……そういうところで謙虚にできないからカヴェ苦手なのかなぁ自分(^ ^ゞ

[あと忘れられがちだけど]
今回は久しぶりに「ツール期間中に参加選手のドーピングが発覚したり問題になったりしなかった」んですよね。ランスが一度引退して以降毎年のように有力選手のドーピングが発覚して大騒ぎになってたのに、気がつけば今年は誰にも何もなかったなと。ランスが戻ってきた途端何も起きないのは何の皮肉なんだ？って感じでもあるけど「ド」の話題なんて無いほうが良いですからね(^ ^ゞ

[何はともあれ]
今年は久しぶりに最後まで気分良く視聴できて良かったのですよ。
みなさんおつかれさまでした。

二週目も無事終えてまた休息日。
つーことで中盤戦の感想とか軽くいってみよー(=ﾟωﾟ)ﾉ

[アスタナ無双]
序盤戦で危惧した通りにチームTTでのリードをそのまま生かして総合争いではもうアスタナの独壇場みたいな有様で。中盤戦の殆どをag2rのノチェンティーニがキープしてたとはいえ数秒差でコンタとランスが貼り付きの他の有力選手は皆2分近いタイムロスのままの。んで昨日のアルプス初戦でついにコンタが総合TOPに。他チームが殆ど絡めないままランスとコンタの「アスタナ内覇権争い」みたいな有様で総合争いがどうにも面白くないし。やっぱ露骨にチーム間でタイム差の開くような難しいTTTはよろしくないですわ。

[壁vs蓮]
マキュアン会長不在、ボーネン不調のままリタイアという有様でカヴェンディッシュの独壇場かと思われたポイント賞争いが気がつけばフスホフトとのガチンコ対決になってたのは嬉しい限り。ただつるぺたド平坦なStageでは壁が強すぎて、それ以外の微妙に山岳の絡むステージでフスホフトが取り返して……という展開はどこか微妙。やっぱ会長との争いが見たかったなぁ……

[No Radio Day]
Stage10で行われた「無線禁止」ですが予想通りロクなことにならなかったなーと。
結局「試みとしては面白い」とは思うんだけど「ツールでやること」じゃあ無い。もう少し下級のレースで何度もテストしてみた上で問題無いということで導入するならまだしもいきなり世界最大の自転車の祭典でぶっつけ本番やるような事じゃ無いだろと。オリンピックでいきなり「今日だけ違うルールで」なんて言い出すようなもので混乱を来すのは当然じゃないですか。
んでまー「無線禁止にしたからレースが混乱して面白くなるに違いない」と期待したASO(ツール主催)の思惑は選手側の反発による「徹底的に地味なレースにしてやる」という行動によって叩き潰され、UCIから「余計なマネするな」と駄目だしされて終了と。なんだかなぁ(;´Д`)

[日本人選手]
序盤戦のような派手な活躍は無かったですが、2人とも「今中大介…Stage14リタイア」という記録を超え未だリタイアせず走り続けてるので嬉しい限りなのですよ。休息日明けのアルプスを乗り切れば本格的に最終日が見えてきますし、この調子で頑張ってほしいものです(=ﾟωﾟ)ﾉ

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13年ぶりだっけかの日本人参戦に沸くツールも早1週間が過ぎて気がつけば休息日ですよ？
つーわけでいつも通り適当に徒然と。

[日の丸]
しけーさんツールを見始めたのはもう21世紀に入ってからのランス7連覇の途中だったのでそこまで視聴歴が長いわけでもないのですが、それでも新城幸也のステージ5位や別府史之のステージ8位でリザルトに日の丸が出た時には感動で言葉になりませんでした。「ツール参戦」というだけでも13年ぶりの快挙だってのにゴール前スプリントに絡む仕事ができたというのは開催前には予想だにしてませんでしたからね(^ ^ゞ
ただそれに伴いTV中継とかで「さらに上」を期待する言葉が飛び交いまくってるのには少々辟易してたり。ツール参戦ってだけでも充分凄いことですし、しけーさん的には「アクシデント無く日本人初の完走ができれば万々歳っしょ」って感じなのですよ。
まーなにはともあれこの先も頑張って欲しいところです(=ﾟωﾟ)ﾉ

[チームタイムトライアルの是非]
ランスの復帰に合わせたかのように数年ぶりに復活したTTT。
単独のステージとして見る分には凄く面白かったのですが、落車の発生しまくった今回のコースの難易度やリザルトで20チーム間に5分以上の差がついた結果を見ると「総合成績に影響が出すぎて」微妙だなぁ……と。
TTT終わった段階で総合リザルト上位がアスタナだらけになりーの、シュレク弟やサストレ、エヴァンスといった総合狙いの選手がトップから2分3分近く遅れーの。山岳ステージを1つもこなして無い段階でこんなにも差がついてしまったのは「この先の総合争い」に大きなマイナスとなった感が。
TTT自体は面白くて好きなので、もう少し難易度が低くて差の開き難いコース設定でやって欲しかったデス。

[ピレネー3連戦終えて]
まだ新城選手も別府選手も健在なので嬉しい限り。あとランスが上位に居るのも嬉しいです(=ﾟωﾟ)ﾉ
総合がこのままコンタ独壇場なんてことにはなってほしく無いのでどこかで何かあってほしいですがハテサテ。ポイント賞も壁独壇場とか嫌なのでフスホフトやフレイレに頑張って欲しいのですよ？
…………マキュアン居ないとやっぱ寂しい(´･ω･`)

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